长江日报大武汉客户端12月16日讯（记者汪丽婷 通信员黄宣）12月13日，正在武汉轨道交通家当立异基地注册，丹纳车钩编造身手（武汉）有限公司（以下简称丹纳武汉公司）交付了投产后的首批车钩产物，标记着车钩编造这一轨道交通主题部件完成了“黄陂造”。

　　丹纳武汉公司是一家特意研发创造列车车钩编造的企业，总部位于瑞典。此前，公司临蓐的车钩编造已使用正在搜罗武汉1号线、前川线正在内的多条地铁线上。

　　“武汉地铁是咱们正在国内最大的客户，入驻基地这个家当集群平台，将加紧咱们与上下游企业的相闭与协作。”丹纳武汉公司总司理李雯说，基地内消息、身手、资金等因素高效流畅，公司规划正在基地内进一步延长供应链编造三亿体育。

　　2020年8月，黄陂区以武汉中车长客为龙头，策划面积33.6平方公里的武汉轨道交通家当立异基地，结构轨道交通全家当链，笼盖原资料及零部件、拼装及创造、运营维保等家当链全枢纽。

　　“早正在基地树立之初，咱们就编造梳理了家当链上中下游企业，沿‘链’招商。”武汉轨道交通装置创造基地成长有限公司刻意人杨红红说，截至目前，基地累计注册企业102家，签约入驻企业84家三亿体育，总投资额309亿元三亿体育丹纳车钩交付首批车钩产物武汉轨道交通基地备案企业打破百家。

　　杨红红先容，盘绕武汉中车长客，聚焦牵引编造三亿体育三亿体育、造动编造、空调编造、车钩编造、车门编造等轨道交通主题部件，基地已凯旋招引今创集团、新誉集团三亿体育、朗进、康尼等头部企业。其余，基地也吸引了方大智源、唐山百川、唐智科技等一批通用筑立、维保企业入驻。

　　“现阶段招商事情将向家当链上游延长，为现有企业招引更多的原资料及零部件供应商。”杨红红说，基地将通过延链、补链、强链，推动家当链上下游协同成长。

　　当下，黄陂区笼络武汉地铁集团正加疾打造武汉轨道交通家当立异基地，武汉市68%的地铁车厢都产自该基地。杨红红说，基地将鼎力促使武汉轨道交通整车配件创造本土化、家当化、范畴化，完成“园内研、园内造、园内修”。